開(kāi)卷機(jī)布置在機(jī)組進(jìn)口部分的前端，別離與№1和№2鋼卷小車相對(duì)應(yīng)。機(jī)組的開(kāi)卷機(jī)的作用之一是在堅(jiān)持帶鋼后張力下進(jìn)行上開(kāi)卷，其他一個(gè)明顯作用是其中心操控(CPC)下能完結(jié)帶鋼的主動(dòng)對(duì)中。慣例連退、彩涂機(jī)組裝備有2臺(tái)開(kāi)卷機(jī)，由于兩臺(tái)開(kāi)卷機(jī)替換進(jìn)行開(kāi)卷，為機(jī)組后續(xù)設(shè)備的連續(xù)生產(chǎn)發(fā)明了先決條件。剪切生產(chǎn)線裝備一臺(tái)開(kāi)卷機(jī)。進(jìn)口段的帶鋼張力便是由開(kāi)卷機(jī)與機(jī)組的№1張力輥組一起樹(shù)立的。

      開(kāi)卷機(jī)機(jī)體為焊接箱形結(jié)構(gòu)，變頻調(diào)速電機(jī)通過(guò)齒輪箱減速后驅(qū)動(dòng)卷筒軸為開(kāi)卷機(jī)供給主動(dòng)力。開(kāi)卷機(jī)的卷筒是一根空心軸，通過(guò)兩個(gè)軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間裝置有傳動(dòng)直齒輪。該齒輪箱是選用強(qiáng)制光滑的方式進(jìn)行光滑的，并為閉環(huán)的油光滑體系配有兩臺(tái)恒速電機(jī)。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu)，在開(kāi)卷時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以堅(jiān)持開(kāi)卷機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。

      開(kāi)卷機(jī)芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽銜接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng)，但可以完結(jié)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端銜接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過(guò)卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動(dòng)前端四棱軸軸向滑動(dòng)，然后帶動(dòng)扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)添加公稱直徑。開(kāi)卷機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可完結(jié)中心方位操控。為加強(qiáng)卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部規(guī)劃有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時(shí)，支撐臂通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)，托住卷筒頭部，平常支撐臂縮回，不會(huì)影響鋼卷上卷。